Всего с 2012 года на территории ТиНАО удалось создать 137,5 тысячи новых мест приложения труда. По сравнению с началом 2012 года рост составил более 160 процентов, — рассказали «ВМ» в столичном Департаменте развития новых территорий. — Если же учитывать инновационный центр «Сколково» — а это еще 33 тысячи мест — количество рабочих мест в Новой Москве достигает уже 255,3 тысячи, что позволяет говорить о росте их числа относительно момента присоединения более чем втрое. Таким образом, сегодня Новая Москва является профицитной с точки зрения мест приложения труда.

Если смотреть по сферам, то больше всего возможностей для трудоустройства появилось в сфере потребительского рынка (44,9 тысячи рабочих мест), топливно-энергетическом комплексе и строительстве (в совокупности — 32,1 тысячи), а также в логистике и связи (24,9 тысячи). Чуть меньше новых мест приложения труда создано в соцсфере, в сфере финансов и управления недвижимости, а также в обрабатывающем производстве и профуслугах.

Доктор экономических наук, доцент, проректор Академии труда и социальных отношений Владимир Рожков рассуждает:

— Создание новых рабочих мест — это целая наука. Для развития традиционных производств, например заводов и фабрик, нужно, чтобы рядом была сырьевая база или источник дешевой энергии. Для развития производств высокотехнологичных куда большую роль играют наличие высококвалифицированных специалистов и логистика. Проще говоря, важно, чтобы были кадры и им до рабочего места было удобно добираться. Власти сделали все возможное, чтобы в Новой Москве был задействован именно этот, второй вариант.

Как пояснил эксперт, большая часть новых рабочих мест на присоединенных территориях требуют от сотрудников высокой квалификации. Москва, крупнейший в России научный центр с огромным числом вузов и НИИ, таких сотрудников готовит. Что касается транспортной доступности, то она была значительно улучшена за счет строительства в Новой Москве метро.

— Сейчас в Новую Москву ездят работать не только жители присоединенных территорий, но и те, кто живет в пределах МКАД, — отмечает Владимир Рожков. — Таким образом, исторический центр Москвы немного разгружается.

Урбанист Григорий Мельник добавляет:

— Все мегаполисы мира пытаются развиваться по принципу полицентричности. Уникальность Москвы в том, что культурно-исторический и деловой центры здесь совпадают. В итоге мы видим, что миллионы людей ежедневно, включая выходные, едут в центр и обратно. В будни — работать, в выходные — отдыхать. Как результат, и дороги, и метро перегружены из-за однонаправленности — либо в центр, либо обратно. Новые рабочие места на присоединенных территориях — попытка эту ситуацию исправить. А еще, конечно, способ резко повысить комфортность новых территорий. Ведь если ты живешь, скажем, где-нибудь в Коммунарке и здесь же работаешь, то качество твоей жизни сильно вырастает: тебе не нужно каждый день два-три часа тратить на дорогу. А значит, у тебя больше времени на семью, хобби и отдых. Новые рабочие места на присоединенных территориях — это еще и важный социальный проект.

По мнению Владимира Рожкова, в будущем в Новой Москве могут активно развиваться логистические центры.

— Во-первых, здесь для огромных складских комплексов физически есть место, — объясняет эксперт. — Во-вторых, на присоединенных территориях активно строятся дороги, в том числе ЦКАД — Центральная кольцевая автодорога, дублирующая Московскую кольцевую. В-третьих, совсем близко «старая» Москва и ближнее Подмосковье — и везде серьезно развита розничная торговля, нуждающаяся в ежедневном пополнении запасов продовольственных и непродовольственных товаров.

По мнению экспертов, дополнительные перспективы перед Новой Москвой открывает, как ни странно, непростая экономическая ситуация. Многие компании, пытаясь сэкономить на аренде, уже сейчас ищут более дешевые офисы, а на присоединенных территориях они есть.