Темпы строительства дорог и автомобильных мостов в мегаполисе поистине бьют рекорды. За 15 лет магистральная дорожная сеть города выросла почти на 30 процентов. Современные транспортные развязки и путепроводы создают новую реальность, в которой удобные маршруты максимально сокращают время в пути.

Сразу несколько знаковых дорожных объектов было открыто в столице в этом году ко Дню города.

Транспортная развязка у станции метро «Корниловская» и улично-дорожной сети в поселке Мосрентген, движение по которой открылось 8 августа этого года, существенно сократила для автомобилистов Новой Москвы время в пути. Она обеспечила прямой проезд автомобильного транспорта с Калужского шоссе к станциям Троицкой линии Московского метрополитена и агрокластеру «Фуд Сити», снизила транспортную нагрузку на пересечении Калужского шоссе с МКАД (Московской кольцевой автомобильной дорогой) и позволила создать новые маршруты общественного транспорта.

Здесь построено 6,2 километра дорог, включая три путепровода: два с Калужского шоссе к станции метро «Корниловская» и к агрокластеру «ФУД СИТИ» и один на пересечении с улицей Адмирала Корнилова.

В итоге загруженность съезда с внешней стороны МКАД на Калужское шоссе снизилась на 10 процентов, а на участке улицы Адмирала Корнилова от Калужского шоссе в сторону области — на семь процентов. И, как отметил мэр Москвы Сергей Собянин, «в результате реализации этих проектов улучшится транспортная доступность для жителей Коммунарки, где живет больше 170 тысяч человек».

Торжественное открытие движения по новому автомобильно-пешеходному мосту Академика Королева состоялось 9 сентября 2025 года. «Ко Дню города хороший подарок строители сделали, – отметил мэр столицы Сергей Собянин. – Сдали мост, который соединяет Шелепихинскую набережную и парк «Фили». Улучшили транспортную доступность для полумиллиона москвичей. Ну и несколько снизится нагрузка на Третье транспортное кольцо, на Кутузовский проспект».

Благодаря соединению Берегового проезда с Шелепихинской набережной и Шелепихинским шоссе здесь создан дополнительный выезд из района Филевский Парк на Третье транспортное кольцо и Звенигородское шоссе. И теперь автовладельцы могут уменьшить перепробег транспорта на 3 километра и сэкономить время в пути на 8 минут.

Построили мост в рекордные сроки, менее чем за два года. А в честь академика Королева его назвали не случайно. В рамках празднования Дня города президент РФ Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин открыли в районе Филевский Парк, на территории Государственного космического научно-производственного центра имени М. В. Хруничева, комплекс зданий Национального космического центра. Мост обеспечивает удобную транспортную доступность к этому важнейшему объекту развития космической отрасли. Кстати, на открытии моста присутствовал внук академика Сергея Королева Андрей Королев. «Мост — это всегда что-то объединяющее, — сказал он. — Пусть имя Сергея Павловича Королева будет всегда объединяющим».

Мост с белоснежными арками стал не только яркой доминантой современного района, но и любимым местом для прогулок, соединяющим прекрасные набережные по обоим берегам Москвы-реки.

Строительство порядка 5,8 километра дорог завершено в сентябре этого года в Мневниковской пойме. Среди них — путепровод через основной ход вдоль Северо-Западной хорды в сторону Рублевского шоссе, участки проектируемых проездов для обслуживания жилищного комплекса «Остров», перспективной жилой застройки в районе поселка Главмосстроя и станции метро «Мневники».

В 2021 году в Мневниковской пойме были открыты две станции Большой кольцевой линии метро – «Мневники» и «Терехово». Также завершена реконструкция улицы Нижние Мневники со строительством мостов через Москву-реку и шлюзы. А комплексное развитие еще одной поймы — Филевской — стало частью проекта строительства Национального космического центра.

Сейчас на территории Мневниковской и Филевской пойм реализуется масштабный проект развития местной улично-дорожной сети, в рамках которого будут построены новые городские улицы для обеспечения подъезда к строящимся жилым кварталам, спортивным сооружениям и станциям метро.

Уже открыты два автомобильных моста через Москву-реку — в створах улицы Мясищева и Берегового проезда. Мост в районе Новозаводской улицы находится в стадии строительства. Планируется открыть два велопешеходных моста через Москву-реку — на Островную улицу и в сторону парка «Фили».

Возле Москворецкого дендропарка появятся три пешеходных перехода: один надземный, через Северо-Западную хорду, и два подземных — в районе природно-исторического парка «Москворецкий» и улицы Мясищева. В рамках проекта также будет проведена реконструкция набережных Москвы-реки на территории Мневниковской поймы общей протяженностью 2,5 километра.

С 15 августа этого года открыто движение на втором этапе четвертого участка трассы — от улицы Эдварда Грига до улицы Поляны. Благодаря этому улучшилась транспортная доступность примерно для 480 тысяч жителей Коммунарки, Южного и Северного Бутова, снизилась нагрузка на прилегающие улицы.

Построены съезды с основного хода магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе (СБВ) на улицы Поляны и Эдварда Грига, а также подземные и надземный пешеходные переходы.

Сейчас ведется строительство финишного участка магистрали от улицы Поляны до Варшавского шоссе. Благодаря реализации проекта появится более комфортный прямой выезд на Варшавское шоссе.