Темпы строительства дорог и автомобильных мостов в мегаполисе поистине бьют рекорды. За 15 лет магистральная дорожная сеть города выросла почти на 30 процентов. Современные транспортные развязки и путепроводы создают новую реальность, в которой удобные маршруты максимально сокращают время в пути.

Сразу несколько знаковых дорожных объектов было открыто в столице в этом году ко Дню города.

Транспортная развязка у станции метро «Корниловская» и улично-дорожной сети в поселке Мосрентген, движение по которой открылось 8 августа этого года, существенно сократила для автомобилистов Новой Москвы время в пути. Она обеспечила прямой проезд автомобильного транспорта с Калужского шоссе к станциям Троицкой линии Московского метрополитена и агрокластеру «Фуд Сити», снизила транспортную нагрузку на пересечении Калужского шоссе с МКАД (Московской кольцевой автомобильной дорогой) и позволила создать новые маршруты общественного транспорта.

Здесь построено 6,2 километра дорог, включая три путепровода: два с Калужского шоссе к станции метро «Корниловская» и к агрокластеру «ФУД СИТИ» и один на пересечении с улицей Адмирала Корнилова.

В итоге загруженность съезда с внешней стороны МКАД на Калужское шоссе снизилась на 10 процентов, а на участке улицы Адмирала Корнилова от Калужского шоссе в сторону области — на семь процентов. И, как отметил мэр Москвы Сергей Собянин, «в результате реализации этих проектов улучшится транспортная доступность для жителей Коммунарки, где живет больше 170 тысяч человек».

Торжественное открытие движения по новому автомобильно-пешеходному мосту Академика Королева состоялось 9 сентября 2025 года. «Ко Дню города хороший подарок строители сделали, – отметил мэр столицы Сергей Собянин. – Сдали мост, который соединяет Шелепихинскую набережную и парк «Фили». Улучшили транспортную доступность для полумиллиона москвичей. Ну и несколько снизится нагрузка на Третье транспортное кольцо, на Кутузовский проспект».